Dacia, Renaulution stratejik planının açıklanmasından 20 ay daha sonra marka tarihinde yeni bir sayfa açtı. Paris’te yapılan aktiflikle yeni logonun yanı sıra, yeni showroom konsepti, tasarım ve renkler tanıtıldı. Dacia Manifesto etkinliğinde Türkiye’deki otomotiv piyasasının son gelişmelerini pahalandıran MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş, geçtiğimiz ay yaşanan satış düşüklüğünün niçinini de deklare etti.
TÜM MARKALARIN ELİNDE GEREĞİNCE STOK VARDI
Vatandaşın taşıt kredilerine ulaşmada sorun yaşadığını lisana getiren Çağdaş, “Şu anda piyasadan aldığımız duyumlar önemli manada finansman problemleriyle boğuşulduğu tarafında. Bankaların kredi kullandırmaması ve yalnızca kamu bankalarının bunu sırtlanması piyasada yetersiz satış ile sakinliğe yol açıyor. Tüm markalarda ağustosta piyasadaki talebi karşılayacak stok vardı. İkinci el araçta da satışlar bu doğrultuda durdu. Sıfırda da durdu” diye konuştu.
1,5 AY EVVEL YETKİLİLERE ÖTV TALEBİMİZİ İLETTİK
Durgunluğun öteki bir niçininin ise ÖTV beklentisi olduğunu tabir eden MAİS Genel Müdürü kelamlarını şöyleki sürdürdü: “Tüm otomotiv STK’larıyla birlikte ÖTV limitlerinde bir düzeltme yapılması gerektiğini devletimizin yetkili mercilerine ilettik. Bir sene evvel tümü yüzde 45 ÖTV’ye satılan araçların bugün tümü yüzde 80 ÖTV’ye satılıyor. ötürüsıyla burada bir düzeltme yapılması faydalı olabilir. Biz bunu yetkililere ileteli 1,5 ay kadar oldu.”
MÜŞTERİ BİZE SAKLAMA TEKLİF ETTİ
Piyasadaki arz sıkıntılarına da değinen Berk Çağdaş, “Talep 100 iken biroldukça faktörden kaynaklı piyasaya 40 araç verebiliyoruz. Arkadaşlardan duyuyoruz biroldukça markada 8 ay gecikme yaşayan var. Bizim markalarımızda bekleme mühleti ortalama 1 ay civarında” açıklamasında bulundu. Yatırım maksatlı müşteri sayısının da azaldığını belirten Çağdaş, geçmişte garip tekliflerle karşı karşıya kaldıklarını söylemiş oldu. Müşterilerin aracı aldıktan daha sonra kendilerine jelatini üstünde saklama teklifinde bulunduğunu ve aracı ikinci alıcıya devretmek istediğini söyleyen Çağdaş, bunun üzere şeyleri dikkate almadıklarını lisana getirdi.
Berk Çağdaş (solda)
Dacia’nın eser yelpazesi gereksinimin fazlasını veriyor
Dacia’nın yeni konseptini ve eser yelpazesini kıymetlendiren MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş, “Dacia, akıllı tahliller sunan bir fiyat performans markası olarak müşterilerinin gereksinimlerine yanıt veriyor. Yenilenen eser yelpazesi ve MANIFESTO konsept arabası, yeni marka kimliğiyle bir arada Dacia’nın maceracı ruhunun bir göstergesi. Yeni eser gamının Türk tüketicisinin tüm muhtaçlığını ziyadesiyle karşılayacak bir yapıda olduğuna inanıyorum. Türkiye, 2022 Ağustos sonu prestijiyle 169 bin adet ile dünyada en çok Duster satılan dördüncü ülke olarak dikkat çekiyor. 2023 yılında maksadımız, 2004 yılında giriş yaptığımız Türkiye pazarında toplamda yarım milyonluk satış adedine ulaşmak” tabirlerini kullandı.
TÜM MARKALARIN ELİNDE GEREĞİNCE STOK VARDI
Vatandaşın taşıt kredilerine ulaşmada sorun yaşadığını lisana getiren Çağdaş, “Şu anda piyasadan aldığımız duyumlar önemli manada finansman problemleriyle boğuşulduğu tarafında. Bankaların kredi kullandırmaması ve yalnızca kamu bankalarının bunu sırtlanması piyasada yetersiz satış ile sakinliğe yol açıyor. Tüm markalarda ağustosta piyasadaki talebi karşılayacak stok vardı. İkinci el araçta da satışlar bu doğrultuda durdu. Sıfırda da durdu” diye konuştu.
1,5 AY EVVEL YETKİLİLERE ÖTV TALEBİMİZİ İLETTİK
Durgunluğun öteki bir niçininin ise ÖTV beklentisi olduğunu tabir eden MAİS Genel Müdürü kelamlarını şöyleki sürdürdü: “Tüm otomotiv STK’larıyla birlikte ÖTV limitlerinde bir düzeltme yapılması gerektiğini devletimizin yetkili mercilerine ilettik. Bir sene evvel tümü yüzde 45 ÖTV’ye satılan araçların bugün tümü yüzde 80 ÖTV’ye satılıyor. ötürüsıyla burada bir düzeltme yapılması faydalı olabilir. Biz bunu yetkililere ileteli 1,5 ay kadar oldu.”
MÜŞTERİ BİZE SAKLAMA TEKLİF ETTİ
Piyasadaki arz sıkıntılarına da değinen Berk Çağdaş, “Talep 100 iken biroldukça faktörden kaynaklı piyasaya 40 araç verebiliyoruz. Arkadaşlardan duyuyoruz biroldukça markada 8 ay gecikme yaşayan var. Bizim markalarımızda bekleme mühleti ortalama 1 ay civarında” açıklamasında bulundu. Yatırım maksatlı müşteri sayısının da azaldığını belirten Çağdaş, geçmişte garip tekliflerle karşı karşıya kaldıklarını söylemiş oldu. Müşterilerin aracı aldıktan daha sonra kendilerine jelatini üstünde saklama teklifinde bulunduğunu ve aracı ikinci alıcıya devretmek istediğini söyleyen Çağdaş, bunun üzere şeyleri dikkate almadıklarını lisana getirdi.
Berk Çağdaş (solda)
Dacia’nın eser yelpazesi gereksinimin fazlasını veriyor
Dacia’nın yeni konseptini ve eser yelpazesini kıymetlendiren MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş, “Dacia, akıllı tahliller sunan bir fiyat performans markası olarak müşterilerinin gereksinimlerine yanıt veriyor. Yenilenen eser yelpazesi ve MANIFESTO konsept arabası, yeni marka kimliğiyle bir arada Dacia’nın maceracı ruhunun bir göstergesi. Yeni eser gamının Türk tüketicisinin tüm muhtaçlığını ziyadesiyle karşılayacak bir yapıda olduğuna inanıyorum. Türkiye, 2022 Ağustos sonu prestijiyle 169 bin adet ile dünyada en çok Duster satılan dördüncü ülke olarak dikkat çekiyor. 2023 yılında maksadımız, 2004 yılında giriş yaptığımız Türkiye pazarında toplamda yarım milyonluk satış adedine ulaşmak” tabirlerini kullandı.