semaver
New member
Ticaret Bakanı Mehmet Muş, Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) ve Türk Hava Yolları (THY) Hava Kargo İşbirliği Protokolü İmza Töreni’nde yaptığı konuşmada Orta Vadeli Program’ın da maksatları içinde yer alan ve ülkemizin lojistik kabiliyetinin geliştirilmesi adımlarından birisi olan bu iş birliğinin kıymetine değindi.
Bakan Muş, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun iştirakiyle Ticaret Bakanlığı’nda gerçekleştirilen görüşmede, ihraç mamüllerin taşınmasında hava ve demir yolu nakliyatının hissesinin artırılmasının değerini belirterek “Temel amacımız lojistik hizmet ticaretinden aldığımız hissesi artırmak ve mallarımızın en süratli müddette pazarlara ulaşmasını sağlamak.” bildirisini verdi.
“THY EN KIYMETLİ HİZMET İHRACATÇILARINDAN BİRİ OLARAK İHRACATA DAYANAK VERİYOR”
Muş, burada yaptığı konuşmada, THY’nin ülke ismine global bir marka oluşturmanın yanında en kıymetli hizmet ihracatçılarından biri olarak ihracata takviye verdiğini söylemiş oldu.
Lojistiğin, global seviyede dış ticaretin en belirleyici ögesi haline geldiğini söz eden Muş, her sene artacak ihracatın taşınmasının önünün açılması gerektiğini bildirdi.
“KÜRESEL SALGIN ŞARTLARI LOJİSTİKLE İLGİLİ STRATEJİLERİN TEKRAR TASARLANMASINI ZARURÎ KILDI”
Muş, “Ülkelerin lojistik imkan ve kabiliyetleri, rekabet güçlerinin en değerli bileşeni olarak dış ticaret ve kalkınma siyasetlerinin temelinde yer almaktadır. Son periyotta yaşanan global salgın şartları ise lojistikle ilgili stratejilerin bir daha tasarlanmasını zarurî kılmıştır. Bu çerçevede, bu protokol mana ve kıymet taşıyor.” diye konuştu.
“YÜK NAKLİYATINDA NET İHRACATÇI POZİSYONUNDAYIZ”
Muş, çalışmaların istatistiklere de yansıdığına dikkati çekerek, “Geçtiğimiz yıl Merkez Bankası datalarına göre yük nakliyeciliğinde 8 milyar dolar seviyesindeki ithalatımıza karşılık, ihracatımız 10,7 milyar dolara ulaşmıştır. Burada net ihracatçı konumundayız. Bu noktada temel gayelerimiz, ülkemizin lojistik kabiliyetlerinin en aktif biçimde kullanılmasını sağlamak, Türkiye’nin lojistik hizmet ticaretinden aldığı hissesi artırmak ve ihraç mallarımızın rekabetçi fiyatlarla en süratli müddette ihraç pazarlarımıza ulaşmasını sağlamaktır.” tabirlerini kullandı.
“DIŞ TİCARET TAŞIMALARINDA BÜYÜK ORANDA DENİZ YOLU VE KARA YOLU KULLANILIYOR”
Muş, dış ticaret taşımalarında büyük oranda deniz yolu ve kara yolunun kullanıldığını anımsatarak, şu değerlendirmede bulundu:
“Hava yolu nakliyatının dış ticaretimizdeki hissesi son 20 yılda değerli oranda artmıştır. Bu çerçevede, 2020 yılı prestijiyle ihracatımızın yüzde 7,5’i, ithalatımızın ise yüzde 17,9’u hava yoluyla taşınmıştır. Ocak-Temmuz 2021 periyodunda ise ihracatımızın yüzde 8’i hava yoluyla taşınırken, bu yolun ithalatımızdaki hissesi yüzde 10’dur. Bakanlık olarak ihraç eserlerimizin taşınmasında hava yolu ve demir yolu nakliyatının hissesinin artırılmasına büyük ehemmiyet veriyoruz.
TURKİSH CARGO, DÜNYANIN EN SÜRATLİ BÜYÜYEN HAVA KARGO MARKASI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile bu alanda eşgüdüm ortasında çalışıyoruz. Bu noktada, dünyanın en süratli büyüyen hava kargo markası olan Turkish Cargo, gelişmiş altyapı ve filosuyla ülkemizdeki hava yolu nakliyatının ilerlemesi ve dış ticaret taşımalarımız açısından değerli rol oynayacaktır.”
İHRACATÇILARA 46 DESTİNASYONDAKİ BİRTAKIM TAŞIMALAR İÇİN ÖZEL İNDİRİM
Hava yoluyla yapılan ihraç taşımalarının artırılması gayesi kapsamında TİM ve THY içinde geçen yıl imzalanan mutabakatın, ihracata değerli katkı sunduğunu vurgulayan Muş, “Bugün imzalanan mutabakat zaptıyla da Turkish Cargo tarafınca, yıl sonuna kadar 46 destinasyonda ihracatçılarımıza genel kargo, yumurta, yaş meyve-sebze ve balık taşımalarında yüzde 10 ila yüzde 35 aralığında indirim uygulanacaktır. İhracatçılarımızın gereksinim duyduğu dalları içeren ve hava yolu taşıma maliyetlerini kıymetli ölçüde azaltacak bu muahedenin ihracatımız üzerinde olumlu tesir yaratacağı aşikardır.” dedi.
“ALTERNATİF GÜZERGAH ÇALIŞMALARINI GÜNDEMİMİZE ALDIK”
Bakan Muş, ihracatçıların lojistik alanındaki gereksinimlerine gerekli takviyesi sağlamak üzere Bakanlık olarak ilgili tüm paydaşlarla çalıştıklarını belirterek, “Bu vesileyle bir taraftan bölge ve etraf ülkelerle lojistik problemlerimizi uyguladığımız ağır diplomasiyle tahlile kavuştururken başka taraftan uzak ülkelerle lojistik alanındaki yeni stratejimizi de uygulamaya koymayı hedefliyoruz. Gerçekten, ülkemizin lojistik kabiliyetinin geliştirilmesi, Orta Vadeli Program’ın da maksatları içinde yer almaktadır. Bu bakımdan, mevcut şartlara ek olarak, ulaşım imkanlarımızı geliştirmek emeliyle alternatif güzergah çalışmalarını da gündemimize almış bulunmaktayız.” diye konuştu.
“KOLAY BOZULAN ESERLERİN İHRACATI DAHA KIYMETLİ HALE GELİYOR”
Bakan Muş, lojistik dalının, gelecek periyotta daha hayli dijitalleşme ve verimlilik odaklı olacağını aktararak, şunları kaydetti:
“Bugün tek bir tuşla çevrim içi olarak alınan bir eserin fazlaca kısa tedarik müddetleri ortasında dünyanın her yerindeki tüketicilere ulaştırılması beklenmektedir. Bu noktada, kolay bozulabilen mamüllerin ihracatı başta olmak üzere firmalarımızın lojistik kabiliyetlerinin geliştirilmesi giderek daha değerli hale gelmektedir. Bugün tesis edilmesine tanıklık ettiğimiz mutabakatın, kelam konusu mamüllerin hava yoluyla taşınmasını kolaylaştırarak ihracatçılarımızın global seviyede daha rekabetçi hale gelmelerine katkı sağlayacağını kıymetlendiriyoruz.”
“YIL SONU İHRACAT AMACINA ULAŞACAĞIMIZA YÜREKTEN İNANIYORUZ”
Ekonomik bilgilerdeki olumlu seyre de dikkati çeken Muş, yılın ikinci çeyreğinde gerçekleşen yüzde 21,7’lik yüksek oranlı büyümeden yaklaşık yarısının mal ve hizmet ihracatından kaynaklandığını anımsattı. Sanayi üretim endeksi, imalat sanayi kapasite oranı ile ekonomik inanç endeksindeki artışa işaret eden, Muş, “Bu datalar doğrultusunda Orta Vadeli Program’da yıl sonu için hedeflenen 211 milyar dolar ihracat düzebir daha ulaşacağımıza yürekten inanıyoruz.” dedi.
Bakan Muş, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun iştirakiyle Ticaret Bakanlığı’nda gerçekleştirilen görüşmede, ihraç mamüllerin taşınmasında hava ve demir yolu nakliyatının hissesinin artırılmasının değerini belirterek “Temel amacımız lojistik hizmet ticaretinden aldığımız hissesi artırmak ve mallarımızın en süratli müddette pazarlara ulaşmasını sağlamak.” bildirisini verdi.
“THY EN KIYMETLİ HİZMET İHRACATÇILARINDAN BİRİ OLARAK İHRACATA DAYANAK VERİYOR”
Muş, burada yaptığı konuşmada, THY’nin ülke ismine global bir marka oluşturmanın yanında en kıymetli hizmet ihracatçılarından biri olarak ihracata takviye verdiğini söylemiş oldu.
Lojistiğin, global seviyede dış ticaretin en belirleyici ögesi haline geldiğini söz eden Muş, her sene artacak ihracatın taşınmasının önünün açılması gerektiğini bildirdi.
“KÜRESEL SALGIN ŞARTLARI LOJİSTİKLE İLGİLİ STRATEJİLERİN TEKRAR TASARLANMASINI ZARURÎ KILDI”
Muş, “Ülkelerin lojistik imkan ve kabiliyetleri, rekabet güçlerinin en değerli bileşeni olarak dış ticaret ve kalkınma siyasetlerinin temelinde yer almaktadır. Son periyotta yaşanan global salgın şartları ise lojistikle ilgili stratejilerin bir daha tasarlanmasını zarurî kılmıştır. Bu çerçevede, bu protokol mana ve kıymet taşıyor.” diye konuştu.
“YÜK NAKLİYATINDA NET İHRACATÇI POZİSYONUNDAYIZ”
Muş, çalışmaların istatistiklere de yansıdığına dikkati çekerek, “Geçtiğimiz yıl Merkez Bankası datalarına göre yük nakliyeciliğinde 8 milyar dolar seviyesindeki ithalatımıza karşılık, ihracatımız 10,7 milyar dolara ulaşmıştır. Burada net ihracatçı konumundayız. Bu noktada temel gayelerimiz, ülkemizin lojistik kabiliyetlerinin en aktif biçimde kullanılmasını sağlamak, Türkiye’nin lojistik hizmet ticaretinden aldığı hissesi artırmak ve ihraç mallarımızın rekabetçi fiyatlarla en süratli müddette ihraç pazarlarımıza ulaşmasını sağlamaktır.” tabirlerini kullandı.
“DIŞ TİCARET TAŞIMALARINDA BÜYÜK ORANDA DENİZ YOLU VE KARA YOLU KULLANILIYOR”
Muş, dış ticaret taşımalarında büyük oranda deniz yolu ve kara yolunun kullanıldığını anımsatarak, şu değerlendirmede bulundu:
“Hava yolu nakliyatının dış ticaretimizdeki hissesi son 20 yılda değerli oranda artmıştır. Bu çerçevede, 2020 yılı prestijiyle ihracatımızın yüzde 7,5’i, ithalatımızın ise yüzde 17,9’u hava yoluyla taşınmıştır. Ocak-Temmuz 2021 periyodunda ise ihracatımızın yüzde 8’i hava yoluyla taşınırken, bu yolun ithalatımızdaki hissesi yüzde 10’dur. Bakanlık olarak ihraç eserlerimizin taşınmasında hava yolu ve demir yolu nakliyatının hissesinin artırılmasına büyük ehemmiyet veriyoruz.
TURKİSH CARGO, DÜNYANIN EN SÜRATLİ BÜYÜYEN HAVA KARGO MARKASI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile bu alanda eşgüdüm ortasında çalışıyoruz. Bu noktada, dünyanın en süratli büyüyen hava kargo markası olan Turkish Cargo, gelişmiş altyapı ve filosuyla ülkemizdeki hava yolu nakliyatının ilerlemesi ve dış ticaret taşımalarımız açısından değerli rol oynayacaktır.”
İHRACATÇILARA 46 DESTİNASYONDAKİ BİRTAKIM TAŞIMALAR İÇİN ÖZEL İNDİRİM
Hava yoluyla yapılan ihraç taşımalarının artırılması gayesi kapsamında TİM ve THY içinde geçen yıl imzalanan mutabakatın, ihracata değerli katkı sunduğunu vurgulayan Muş, “Bugün imzalanan mutabakat zaptıyla da Turkish Cargo tarafınca, yıl sonuna kadar 46 destinasyonda ihracatçılarımıza genel kargo, yumurta, yaş meyve-sebze ve balık taşımalarında yüzde 10 ila yüzde 35 aralığında indirim uygulanacaktır. İhracatçılarımızın gereksinim duyduğu dalları içeren ve hava yolu taşıma maliyetlerini kıymetli ölçüde azaltacak bu muahedenin ihracatımız üzerinde olumlu tesir yaratacağı aşikardır.” dedi.
“ALTERNATİF GÜZERGAH ÇALIŞMALARINI GÜNDEMİMİZE ALDIK”
Bakan Muş, ihracatçıların lojistik alanındaki gereksinimlerine gerekli takviyesi sağlamak üzere Bakanlık olarak ilgili tüm paydaşlarla çalıştıklarını belirterek, “Bu vesileyle bir taraftan bölge ve etraf ülkelerle lojistik problemlerimizi uyguladığımız ağır diplomasiyle tahlile kavuştururken başka taraftan uzak ülkelerle lojistik alanındaki yeni stratejimizi de uygulamaya koymayı hedefliyoruz. Gerçekten, ülkemizin lojistik kabiliyetinin geliştirilmesi, Orta Vadeli Program’ın da maksatları içinde yer almaktadır. Bu bakımdan, mevcut şartlara ek olarak, ulaşım imkanlarımızı geliştirmek emeliyle alternatif güzergah çalışmalarını da gündemimize almış bulunmaktayız.” diye konuştu.
“KOLAY BOZULAN ESERLERİN İHRACATI DAHA KIYMETLİ HALE GELİYOR”
Bakan Muş, lojistik dalının, gelecek periyotta daha hayli dijitalleşme ve verimlilik odaklı olacağını aktararak, şunları kaydetti:
“Bugün tek bir tuşla çevrim içi olarak alınan bir eserin fazlaca kısa tedarik müddetleri ortasında dünyanın her yerindeki tüketicilere ulaştırılması beklenmektedir. Bu noktada, kolay bozulabilen mamüllerin ihracatı başta olmak üzere firmalarımızın lojistik kabiliyetlerinin geliştirilmesi giderek daha değerli hale gelmektedir. Bugün tesis edilmesine tanıklık ettiğimiz mutabakatın, kelam konusu mamüllerin hava yoluyla taşınmasını kolaylaştırarak ihracatçılarımızın global seviyede daha rekabetçi hale gelmelerine katkı sağlayacağını kıymetlendiriyoruz.”
“YIL SONU İHRACAT AMACINA ULAŞACAĞIMIZA YÜREKTEN İNANIYORUZ”
Ekonomik bilgilerdeki olumlu seyre de dikkati çeken Muş, yılın ikinci çeyreğinde gerçekleşen yüzde 21,7’lik yüksek oranlı büyümeden yaklaşık yarısının mal ve hizmet ihracatından kaynaklandığını anımsattı. Sanayi üretim endeksi, imalat sanayi kapasite oranı ile ekonomik inanç endeksindeki artışa işaret eden, Muş, “Bu datalar doğrultusunda Orta Vadeli Program’da yıl sonu için hedeflenen 211 milyar dolar ihracat düzebir daha ulaşacağımıza yürekten inanıyoruz.” dedi.