Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafınca UNESCO Dünya Kültür Mirası Süreksiz Listesi’nde yer alan Edirne’deki tarihi Uzunköprü’de onarım çalışmalarının devam ettiği belirtildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan yapılan yazılı açıklamada, Uzunköprü’nün inşaatına Osmanlı Sultanı 2’nci Murad’ın buyruğu ile 1437 yılında başlandığı, 1444 yılında ise tamamlandığı belirtilerek “Tarihi Uzunköprü 1392 metre uzunluğunda, 5,40 metre genişliğinde, 174 gözlü olarak inşa edildi. Günümüze kadar bir epey kere hasar bakılırsan ve tamirat geçiren köprü, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün arşivindeki dokümanlara nazaran Osmanlı periyodu de dahil olmak üzere 1907, 1928, 1964, 1967, 1971, 1990, 1993 ve 2002 senelerında kısmi tamirat gördü” denildi.
1907 yılında yaşanan bir taşkında köprünün üç kemerinin yıkıldığı, birebir yıl yıkılan kemerlerin rekonstrüksiyonu yapılarak onarıldığı aktarılarak, “Köprünün taşıyıcı sistemi, 1967-1971 senelerında araç trafiğini iki şeritli olarak karşılayabilmek gayesiyle özgün döşemesinin, beton tabliye ve konsol ek edilmek suretiyle genişletilmesi ve ağır ağır taşıt trafiğinden dolayı dinamik tesirlere maruz kalması niçiniyle hasar gördü. Bu tamirat esnasında köprü korkuluklarının bir kısmı de yenilendi. 1993 yılında tempan duvarlarında ve kemer içlerinde çimento temelli harç ile derz uygulaması yapılmış olup, ırmak yatağında oluşan oyulmalara yönelik olarak suyun geçtiği ayakların etrafında beton ile tamirler yapıldı” tabirleri kullanıldı.
2015 yılında UNESCO Dünya Kültür Mirası Süreksiz Listesi’ne dahil edilen köprüde 2021 yılında başlanan onarım çalışmaların devam ettiği açıklandı. (DHA)
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan yapılan yazılı açıklamada, Uzunköprü’nün inşaatına Osmanlı Sultanı 2’nci Murad’ın buyruğu ile 1437 yılında başlandığı, 1444 yılında ise tamamlandığı belirtilerek “Tarihi Uzunköprü 1392 metre uzunluğunda, 5,40 metre genişliğinde, 174 gözlü olarak inşa edildi. Günümüze kadar bir epey kere hasar bakılırsan ve tamirat geçiren köprü, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün arşivindeki dokümanlara nazaran Osmanlı periyodu de dahil olmak üzere 1907, 1928, 1964, 1967, 1971, 1990, 1993 ve 2002 senelerında kısmi tamirat gördü” denildi.
1907 yılında yaşanan bir taşkında köprünün üç kemerinin yıkıldığı, birebir yıl yıkılan kemerlerin rekonstrüksiyonu yapılarak onarıldığı aktarılarak, “Köprünün taşıyıcı sistemi, 1967-1971 senelerında araç trafiğini iki şeritli olarak karşılayabilmek gayesiyle özgün döşemesinin, beton tabliye ve konsol ek edilmek suretiyle genişletilmesi ve ağır ağır taşıt trafiğinden dolayı dinamik tesirlere maruz kalması niçiniyle hasar gördü. Bu tamirat esnasında köprü korkuluklarının bir kısmı de yenilendi. 1993 yılında tempan duvarlarında ve kemer içlerinde çimento temelli harç ile derz uygulaması yapılmış olup, ırmak yatağında oluşan oyulmalara yönelik olarak suyun geçtiği ayakların etrafında beton ile tamirler yapıldı” tabirleri kullanıldı.
2015 yılında UNESCO Dünya Kültür Mirası Süreksiz Listesi’ne dahil edilen köprüde 2021 yılında başlanan onarım çalışmaların devam ettiği açıklandı. (DHA)