semaver
New member
Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) dal meclisleri tarafınca hazırlanan bir raporda, Türkiye’nin mevcut altyapısıyla yerli karavan üretebileceği açıklandı.
Koronavirüs salgınının kamp ve karavan turizmi için itici güç haline geldiği ve salgın daha sonrasında da hareketli konaklama araçlarına ilginin artmasının beklendiği tabir edilen rapor kararında üretiminde teşvik talebi geldi.
KARAVAN TESİSLERİNİN SAYISI 226
Raporda, ülkede kamp alanları, motorlu karavan ve karavan tipi treyler (römork) park hizmetleri tesisleri sayısının 226 olduğu ve bu alanların toplam tesisler ortasındaki hissesinin yüzde 0,9 seviyesinde bulunduğu aktarılarak, kamp ve karavan alanlarının Türkiye’ye gelen yabancı turistler tarafınca da tercih edildiği bilgisi verildi.
TÜRKİYE’DE 7 BİN 991 TESCİLLİ KARAVAN VAR
Emniyet Genel Müdürlüğü datalarına bakılırsa bu yılın birinci çeyreğinde 6 bin 744’ü çekme 1.247’si motokaravan olmak üzere tescilli karavan sayısının 7 bin 991 olduğu bildirilen raporda, bu sayının Türkiye ile misal ülkeler olan Portekiz’de 28 bini, İspanya’da ise 300 bini bulduğu kaydedildi.
Raporda, sıfır karavan tescil sayılarında da büyük düşüşler olduğuna işaret edilerek, sıfır araçların yüksek ÖTV niçiniyle tercih edilmediğinin altı çizildi.
TÜRKİYE’NİN ÜRETİM ALTYAPISI VAR
Türkiye’de irili ufaklı firmaların karavan imalatında bulunduğu, bunların bilhassa araç dönüşümü gerçekleştiren ya da çekme karavan imal eden küçük kuruluşlardan oluştuğu belirtilen raporda, seri üretim yapılmaması niçiniyle üretim maliyetinin yükseldiği vurgulandı.
“YABANCI TURİSTLER İÇİN KİRALIK KARAVAN BULUNMUYOR”
Raporda, tüketicilerin karavana ulaşmasının da hem yasal tıpkı vakitte ekonomik önlemlerle desteklenmesi teklifinde bulunularak, “Bu hususta Türkiye fark yaratabilecek bir potansiyel barındırmaktadır. Tüketici sayısını artırarak bölümü büyütmek, hem de büyüyen kesimle ölçeği yakalayarak maliyetlerin düşürülmesi gerekmektedir. İç piyasanın yanında dış piyasada yer alan ülkemize turist olarak gelip karavanla tatilini geçirmek isteyenler için sorun çıkarmayacak, modeli yüksek kiralık karavan bulmak imkansıza yakındır. Ülkemize uçakla gelerek karavan tatili yapmak isteyen turistlere yönelik yatırım yapmak isteyen kurumsal kiralama firmaları, bu yüksek yatırım maliyetleri niçiniyle kesimi büyütücü teşebbüslerde bulunamamaktadır.” değerlendirmesi yapıldı.
YALNIZCA ELEKTRİKLİ MOTORU BULUNAN KARAVANLAR İÇİN YÜZDE 5 ÖTV ORANI TALEBİ
Raporda, karavanlar için uygulanan yüksek ÖTV sıkıntısının da çözülmesi talep edildi. ÖTV oranları, yalnızca elektrikli motoru bulunan karavanlar için yüzde 5, elektrikli motoru da olan motorlu karavanlar için yüzde 10 ve başka motorlu karavanlar için yüzde 15 olarak önerildi.
Öte yandan, ekim ayında Resmi Gazete’de yayınlanan Vergi Yordam Kanunu ile Kimi Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun ile yüzde 220 olarak uygulanan ÖTV fiyatı yüzde 45’e indirilmişti.
Koronavirüs salgınının kamp ve karavan turizmi için itici güç haline geldiği ve salgın daha sonrasında da hareketli konaklama araçlarına ilginin artmasının beklendiği tabir edilen rapor kararında üretiminde teşvik talebi geldi.
KARAVAN TESİSLERİNİN SAYISI 226
Raporda, ülkede kamp alanları, motorlu karavan ve karavan tipi treyler (römork) park hizmetleri tesisleri sayısının 226 olduğu ve bu alanların toplam tesisler ortasındaki hissesinin yüzde 0,9 seviyesinde bulunduğu aktarılarak, kamp ve karavan alanlarının Türkiye’ye gelen yabancı turistler tarafınca da tercih edildiği bilgisi verildi.
TÜRKİYE’DE 7 BİN 991 TESCİLLİ KARAVAN VAR
Emniyet Genel Müdürlüğü datalarına bakılırsa bu yılın birinci çeyreğinde 6 bin 744’ü çekme 1.247’si motokaravan olmak üzere tescilli karavan sayısının 7 bin 991 olduğu bildirilen raporda, bu sayının Türkiye ile misal ülkeler olan Portekiz’de 28 bini, İspanya’da ise 300 bini bulduğu kaydedildi.
Raporda, sıfır karavan tescil sayılarında da büyük düşüşler olduğuna işaret edilerek, sıfır araçların yüksek ÖTV niçiniyle tercih edilmediğinin altı çizildi.
TÜRKİYE’NİN ÜRETİM ALTYAPISI VAR
Türkiye’de irili ufaklı firmaların karavan imalatında bulunduğu, bunların bilhassa araç dönüşümü gerçekleştiren ya da çekme karavan imal eden küçük kuruluşlardan oluştuğu belirtilen raporda, seri üretim yapılmaması niçiniyle üretim maliyetinin yükseldiği vurgulandı.
“YABANCI TURİSTLER İÇİN KİRALIK KARAVAN BULUNMUYOR”
Raporda, tüketicilerin karavana ulaşmasının da hem yasal tıpkı vakitte ekonomik önlemlerle desteklenmesi teklifinde bulunularak, “Bu hususta Türkiye fark yaratabilecek bir potansiyel barındırmaktadır. Tüketici sayısını artırarak bölümü büyütmek, hem de büyüyen kesimle ölçeği yakalayarak maliyetlerin düşürülmesi gerekmektedir. İç piyasanın yanında dış piyasada yer alan ülkemize turist olarak gelip karavanla tatilini geçirmek isteyenler için sorun çıkarmayacak, modeli yüksek kiralık karavan bulmak imkansıza yakındır. Ülkemize uçakla gelerek karavan tatili yapmak isteyen turistlere yönelik yatırım yapmak isteyen kurumsal kiralama firmaları, bu yüksek yatırım maliyetleri niçiniyle kesimi büyütücü teşebbüslerde bulunamamaktadır.” değerlendirmesi yapıldı.
YALNIZCA ELEKTRİKLİ MOTORU BULUNAN KARAVANLAR İÇİN YÜZDE 5 ÖTV ORANI TALEBİ
Raporda, karavanlar için uygulanan yüksek ÖTV sıkıntısının da çözülmesi talep edildi. ÖTV oranları, yalnızca elektrikli motoru bulunan karavanlar için yüzde 5, elektrikli motoru da olan motorlu karavanlar için yüzde 10 ve başka motorlu karavanlar için yüzde 15 olarak önerildi.
Öte yandan, ekim ayında Resmi Gazete’de yayınlanan Vergi Yordam Kanunu ile Kimi Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun ile yüzde 220 olarak uygulanan ÖTV fiyatı yüzde 45’e indirilmişti.