semaver
New member
Hizmet İhracatçıları Birliği’nden (HİB) yapılan açıklamaya nazaran, Türkiye iktisadının sürdürülebilir büyümesinin lokomotifi olan hizmetler kesiminde faaliyet gösteren ihracatçı firmaların çatı örgütü orta vadedeki 150 milyar dolar ihracat maksadı için çalışmalarını sürdürüyor.
Birliğin bünyesinde yer alan 10 alt kesime yönelik strateji toplantılarının ikincisinde yük nakliyeciliği ve lojistik hizmetleri dalı ele alındı.
Kesimin ağır ilgi gösterdiği toplantı, kesimin önde gelen temsilcilerinin iştirakiyle gerçekleştirildi.
YÜK TAŞILMACILIĞI VE LOJİSTİK, TURİZMDEN daha sonra EK FAZLA GELİR GETİREN HİZMET KESİMİ
“SEKTÖRLERİMİZİN MUHTAÇLIKLARINI DAHA GÜZEL TESPİT EDİP ORTAK BİR EMEL DOĞRULTUSUNDA YOL HARİTASI ÇİZECEĞİZ”
TİM Hizmet Kesim Kurul Lideri Ahmet Akbalık da HİB bünyesindeki eğitim hizmetleri, cümbüş ve kültür hizmetleri, müteahhitlik ve teknik müşavirlik hizmetleri, turizm ve seyahat ile ilgili hizmetler, liman işletmeciliği ve yer hizmetleri, yazılım ve bilişim hizmetleri, yolcu nakliyeciliği hizmetleri, yük nakliyatı ve lojistik hizmetleri, öteki iş hizmetleri kesimlerinin ayrıntılı bir biçimde tahlillerini yaptırdıklarını belirtti.
Lojistik dalının Türkiye’nin artan mal ihracatına kaldıraç tesiri yapacağını aktaran Akbalık, “Artık bir eseri yalnızca üretmeniz ve satmanız kâfi değil, bu süreci âlâ bir lojistikle de entegre ettiğiniz vakit bir kıymet oluşturuyorsunuz, rekabetçilik gücünüzü artırıyorsunuz. Gayemiz bizim için stratejik bir değere sahip olan lojistik bölümünün önündeki pürüzleri kaldırarak dalın güçlenmesini sağlamak ve bu sayede hem hizmet ihracatını artırmak tıpkı vakitte mal ihracatına olumlu katkı sağlamak.” ifadelerini kullandı.
“SALGIN DALIN DEĞERİNİ BİR DEFA DAHA GÖSTERDİ”
HİB Yük Nakliyeciliği ve Lojistik Hizmetleri Dal Lideri Şahap Çak ise salgın periyodunun, kesimin hem temel muhtaçlıklar tıpkı vakitte ihracat için ne kadar stratejik değere sahip olduğunu bir sefer daha gösterdiğini belirtti.
Artan döviz kurları niçiniyle başta harcırahlar olmak üzere birfazlaca kalemde önemli maliyet artışlarıyla karşılaştıklarını tabir eden Çak, “Bugüne kadar ihracatçı statüsünde görülmüyorduk ve birfazlaca ihracat takviyesinden faydalanamıyorduk. Hizmet İhracatçıları Birliği’nin kurulması ve dalın ihracata katkısının gözler önüne serilmesi bizler için hayli sevindirici.” değerlendirmesinde bulundu.
“İHRACATÇILAR YERLİ FİRMALARI TERCİH ETMELİ”
Milletlerarası Nakliyeciler Derneği (UND) İdare Heyeti Lideri Çetin Nuhoğlu da ihracatçıların yerli firmaları tercih etmesi gerektiğini aktararak, “Mal ihraç ederken hizmet ithal etmeyelim. Kendi firmalarımızı rekabetçi yapamazsak dışa bağımlılığımızı azaltamayız.” ifadelerini kullandı.
Birliğin bünyesinde yer alan 10 alt kesime yönelik strateji toplantılarının ikincisinde yük nakliyeciliği ve lojistik hizmetleri dalı ele alındı.
Kesimin ağır ilgi gösterdiği toplantı, kesimin önde gelen temsilcilerinin iştirakiyle gerçekleştirildi.
YÜK TAŞILMACILIĞI VE LOJİSTİK, TURİZMDEN daha sonra EK FAZLA GELİR GETİREN HİZMET KESİMİ
“SEKTÖRLERİMİZİN MUHTAÇLIKLARINI DAHA GÜZEL TESPİT EDİP ORTAK BİR EMEL DOĞRULTUSUNDA YOL HARİTASI ÇİZECEĞİZ”
TİM Hizmet Kesim Kurul Lideri Ahmet Akbalık da HİB bünyesindeki eğitim hizmetleri, cümbüş ve kültür hizmetleri, müteahhitlik ve teknik müşavirlik hizmetleri, turizm ve seyahat ile ilgili hizmetler, liman işletmeciliği ve yer hizmetleri, yazılım ve bilişim hizmetleri, yolcu nakliyeciliği hizmetleri, yük nakliyatı ve lojistik hizmetleri, öteki iş hizmetleri kesimlerinin ayrıntılı bir biçimde tahlillerini yaptırdıklarını belirtti.
Lojistik dalının Türkiye’nin artan mal ihracatına kaldıraç tesiri yapacağını aktaran Akbalık, “Artık bir eseri yalnızca üretmeniz ve satmanız kâfi değil, bu süreci âlâ bir lojistikle de entegre ettiğiniz vakit bir kıymet oluşturuyorsunuz, rekabetçilik gücünüzü artırıyorsunuz. Gayemiz bizim için stratejik bir değere sahip olan lojistik bölümünün önündeki pürüzleri kaldırarak dalın güçlenmesini sağlamak ve bu sayede hem hizmet ihracatını artırmak tıpkı vakitte mal ihracatına olumlu katkı sağlamak.” ifadelerini kullandı.
“SALGIN DALIN DEĞERİNİ BİR DEFA DAHA GÖSTERDİ”
HİB Yük Nakliyeciliği ve Lojistik Hizmetleri Dal Lideri Şahap Çak ise salgın periyodunun, kesimin hem temel muhtaçlıklar tıpkı vakitte ihracat için ne kadar stratejik değere sahip olduğunu bir sefer daha gösterdiğini belirtti.
Artan döviz kurları niçiniyle başta harcırahlar olmak üzere birfazlaca kalemde önemli maliyet artışlarıyla karşılaştıklarını tabir eden Çak, “Bugüne kadar ihracatçı statüsünde görülmüyorduk ve birfazlaca ihracat takviyesinden faydalanamıyorduk. Hizmet İhracatçıları Birliği’nin kurulması ve dalın ihracata katkısının gözler önüne serilmesi bizler için hayli sevindirici.” değerlendirmesinde bulundu.
“İHRACATÇILAR YERLİ FİRMALARI TERCİH ETMELİ”
Milletlerarası Nakliyeciler Derneği (UND) İdare Heyeti Lideri Çetin Nuhoğlu da ihracatçıların yerli firmaları tercih etmesi gerektiğini aktararak, “Mal ihraç ederken hizmet ithal etmeyelim. Kendi firmalarımızı rekabetçi yapamazsak dışa bağımlılığımızı azaltamayız.” ifadelerini kullandı.