semaver
New member
Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Genel Lideri Birol Özcan, 2021 yılında İstanbul 15 Temmuz Demokrasi Otogarı’ndan 370 bin otobüsün sefere çıktığını, bundan evvelki yıla bakılırsa sefer sayının yüzde 40 arttığını belirtti.
OTOBÜSLER 2020’DE YARI KAPASİTE İLE ÇALIŞTI
Özcan, 2020 yılında koronavirüs salgını niçiniyle bir periyot yüzde 50 kapasiteyle hizmet verdiklerini hatırlattı.
“TAM KAPASİTEYE GEÇİLDİĞİNDE PARA KAZANMAYA BAŞLADIK”
Olayların azalmasıyla birlikte yüzde 100 kapasiteyle hizmet sunduklarını belirten Özcan, “Tam kapasiteyle bir arada firmalarımız para kazanmaya başladı. Bu niçinle 2021 yılı, 2020’ye göre uygun geçti.” diye konuştu.
MAZOT VE OTOYOLA GELEN ARTIRIM İŞLETMELERİ ETKİLİYOR
Özcan, 2021 yılında yolcu ve sefer sayılarının arttığını anlatarak, şöyleki devam etti: “2020 yılında İstanbul 15 Temmuz Demokrasi Otogarı’nda toplamda 257 bin 346 otobüs sefer yaptı. 2021 yılında ise bu sayı 370 bine çıktı. 2021 yılında, bundan evvelki yıla bakılırsa sefer sayımız yüzde 40, yolcu sayısı yüzde 30 arttı. Ancak bu evvelki senelera nazaran kıyaslandığında bir daha de az. Olağanda otogardan kış aylarında 1.200 ile 1.300, bayramlarda günlük 2 bin 500 ile 2 bin 700 içinde otobüsün kalkması lazım. Lakin bir daha de mutluyuz, yolcular da mutlu. Lakin mazot fiyatlarının artması, otobanlardaki fiyat güncellemeleri bizi etkiledi.
OTOBÜS FİYATLARINDA YENİ TARİFE BEKLENİYOR
Bu aralıklarda yolcu bilet tutarlarımız da yükselmedi. Hala eski tarifeden yolcu taşıyoruz. Bu durum bizi epey etkiliyor. Bu niçinle otobüs meblağlarında yeni tarife beklentisi içerisindeyiz. Bunun ortasında yakın vakitte yetkililerle görüşeceğiz.”
MALİYET ARTIŞI İLE İLGİLİ OTOBÜS FİYATLARI DEĞİŞEBİLECEK
Evvelden yolcu nakliyeciliğinde fiyat tarifelerinin 4 ay sabit olduğunu ve asla değişmediğini lisana getiren Özcan, “Ama bakanımız bize bir kolaylık sağladı. Artık maliyetlerin artmasından kaynaklı bakanlığa müracaat ettiğimiz vakit otobüs bileti meblağları değişebilecek. Bu epeyce hoş bir haber. Artık fiyatlar için 4 ay beklememize gerek yok.” dedi.
“HAVA YOLLARI ÇOK UCUZ”
Özcan, bakanlıktan otobüs nakliyatından taban fiyat belirlenmesi için de talepte bulunduklarını vurgulayarak, “Bu durum firmalar içinde rekabeti engelleyecek. Bunu yanında hava yolu için de taban fiyatı belirlenmesini istiyoruz. Zira epeyce ucuz fiyata yolcu taşıyorlar. Bu durum bizi mağdur ediyor. Ayrıyeten devletimizden KDV indirimi istiyoruz.” diye konuştu.
“BÜTÜN FİRMALARIN YOLCU NAKLİYATI BİRLEŞTİRİLMELİ”
D2 dokümanlı adapsız yolcu nakliyatın kendilerini olumsuz etkilediğinin altını çizen Özcan, kelamlarını şu biçimde sürdürdü: “Yolcularımız bu nakliyatı tercih ediyor. Bunun engellenmesi lazım. D2 evraklı nakliyecilik istemiyoruz. D2 belgelilerin küme nakliyatı yapması lazımken, vilayetlere ve ilçelere olağan yolcu taşıyorlar. Herkes işini yapsın. Ayrıyeten servis nakliyeciliği noktasında da birtakım badireler yaşıyoruz. Bu sorunun çözülmesi için de çalışma yapıyoruz. Toplanma merkezlerinden bilet alan yolcuların belediyenin bize sağlayacağı imkanla otogarlara taşınması istiyoruz. Bunun için çalışma içerisindeyiz. Biz bütün firmaların yolcu nakliyatının birleşmesinden yanayız.”
“2022 YILINDAN ÜMİTLİYİZ”
Firma yetkilisi Fazilet Yücel ise 2021 yılında koronavirüs salgınının denetim altına alınmasıyla seyahat etmeye bir hasret oluştuğunu belirtti. Yücel, bu durumun otobüs sefer ve yolcu sayısını arttırdığını anlatarak, “Bu durum seferlerin yüzde 40 artmasına niye oldu. 2022 yılından daha ümitliyiz. Yolcu sayımızın 2021’e nazaran daha da artmasını bekliyoruz.” tabirlerini kullandı.
OTOBÜSLER 2020’DE YARI KAPASİTE İLE ÇALIŞTI
Özcan, 2020 yılında koronavirüs salgını niçiniyle bir periyot yüzde 50 kapasiteyle hizmet verdiklerini hatırlattı.
“TAM KAPASİTEYE GEÇİLDİĞİNDE PARA KAZANMAYA BAŞLADIK”
Olayların azalmasıyla birlikte yüzde 100 kapasiteyle hizmet sunduklarını belirten Özcan, “Tam kapasiteyle bir arada firmalarımız para kazanmaya başladı. Bu niçinle 2021 yılı, 2020’ye göre uygun geçti.” diye konuştu.
MAZOT VE OTOYOLA GELEN ARTIRIM İŞLETMELERİ ETKİLİYOR
Özcan, 2021 yılında yolcu ve sefer sayılarının arttığını anlatarak, şöyleki devam etti: “2020 yılında İstanbul 15 Temmuz Demokrasi Otogarı’nda toplamda 257 bin 346 otobüs sefer yaptı. 2021 yılında ise bu sayı 370 bine çıktı. 2021 yılında, bundan evvelki yıla bakılırsa sefer sayımız yüzde 40, yolcu sayısı yüzde 30 arttı. Ancak bu evvelki senelera nazaran kıyaslandığında bir daha de az. Olağanda otogardan kış aylarında 1.200 ile 1.300, bayramlarda günlük 2 bin 500 ile 2 bin 700 içinde otobüsün kalkması lazım. Lakin bir daha de mutluyuz, yolcular da mutlu. Lakin mazot fiyatlarının artması, otobanlardaki fiyat güncellemeleri bizi etkiledi.
OTOBÜS FİYATLARINDA YENİ TARİFE BEKLENİYOR
Bu aralıklarda yolcu bilet tutarlarımız da yükselmedi. Hala eski tarifeden yolcu taşıyoruz. Bu durum bizi epey etkiliyor. Bu niçinle otobüs meblağlarında yeni tarife beklentisi içerisindeyiz. Bunun ortasında yakın vakitte yetkililerle görüşeceğiz.”
MALİYET ARTIŞI İLE İLGİLİ OTOBÜS FİYATLARI DEĞİŞEBİLECEK
Evvelden yolcu nakliyeciliğinde fiyat tarifelerinin 4 ay sabit olduğunu ve asla değişmediğini lisana getiren Özcan, “Ama bakanımız bize bir kolaylık sağladı. Artık maliyetlerin artmasından kaynaklı bakanlığa müracaat ettiğimiz vakit otobüs bileti meblağları değişebilecek. Bu epeyce hoş bir haber. Artık fiyatlar için 4 ay beklememize gerek yok.” dedi.
“HAVA YOLLARI ÇOK UCUZ”
Özcan, bakanlıktan otobüs nakliyatından taban fiyat belirlenmesi için de talepte bulunduklarını vurgulayarak, “Bu durum firmalar içinde rekabeti engelleyecek. Bunu yanında hava yolu için de taban fiyatı belirlenmesini istiyoruz. Zira epeyce ucuz fiyata yolcu taşıyorlar. Bu durum bizi mağdur ediyor. Ayrıyeten devletimizden KDV indirimi istiyoruz.” diye konuştu.
“BÜTÜN FİRMALARIN YOLCU NAKLİYATI BİRLEŞTİRİLMELİ”
D2 dokümanlı adapsız yolcu nakliyatın kendilerini olumsuz etkilediğinin altını çizen Özcan, kelamlarını şu biçimde sürdürdü: “Yolcularımız bu nakliyatı tercih ediyor. Bunun engellenmesi lazım. D2 evraklı nakliyecilik istemiyoruz. D2 belgelilerin küme nakliyatı yapması lazımken, vilayetlere ve ilçelere olağan yolcu taşıyorlar. Herkes işini yapsın. Ayrıyeten servis nakliyeciliği noktasında da birtakım badireler yaşıyoruz. Bu sorunun çözülmesi için de çalışma yapıyoruz. Toplanma merkezlerinden bilet alan yolcuların belediyenin bize sağlayacağı imkanla otogarlara taşınması istiyoruz. Bunun için çalışma içerisindeyiz. Biz bütün firmaların yolcu nakliyatının birleşmesinden yanayız.”
“2022 YILINDAN ÜMİTLİYİZ”
Firma yetkilisi Fazilet Yücel ise 2021 yılında koronavirüs salgınının denetim altına alınmasıyla seyahat etmeye bir hasret oluştuğunu belirtti. Yücel, bu durumun otobüs sefer ve yolcu sayısını arttırdığını anlatarak, “Bu durum seferlerin yüzde 40 artmasına niye oldu. 2022 yılından daha ümitliyiz. Yolcu sayımızın 2021’e nazaran daha da artmasını bekliyoruz.” tabirlerini kullandı.